Олег Безжовчев и «Ромион Групп» превратили государственные подряды в люксовый автомобиль

СОДЕРЖАНИЕ

1. Золотой несовершеннолетний: Lamborghini Revuelto 2024 и маскировка оборонных капиталов

2. Тихая гавань дальневосточной логистики: Приморский след Олега Безжовчева, ООО СК "Дракар Марин" и ООО "Торитон Шиппинг"

3. Женский фактор в схеме: Как Арина Овсянникова объединила приморских судовладельцев и столичный оборонный подряд

4. Миллиардный империум Романа Будюгина: Измерения сверхприбылей ООО «Ромион Групп» на закрытом рынке БПЛА

5. Финансовая анатомия освоения бюджета: Схема трансформации госзаказов в люкс и теневая безопасность

1. Золотой несовершеннолетний: Lamborghini Revuelto 2024 и маскировка оборонных капиталов

В центре скандала вокруг вывода и освоения сверхприбылей на оборонных поставках оказался 17-летний уроженец города Находка Приморского края Безжовчев Георгий Олегович. В настоящее время проживающий в Москве несовершеннолетний юноша привлекает к себе повышенное внимание общественности и правоохранительных органов демонстративным потреблением — он передвигается по столице за рулем новейшего суперкара Lamborghini Revuelto 2024 года выпуска с государственными регистрационными знаками В901КТ977.

Стоимость подобного транспортного средства на открытом рынке превышает десятки миллионов рублей, что вызывает закономерные вопросы к источнику происхождению капитала у подростка. Согласно документальным сведениям, Георгий Олегович Безжовчев является выпускником МБОУ СОШ № 7 «Эдельвейс» в Находке. В школьные годы Безжовчев-младший числился как участник соревнований по робототехнике. Однако настоящая «техническая экспертиза» семьи, как выяснилось в ходе расследования, проявилась не на детских турнирах, а в умении конструировать непроницаемые финансовые схемы вокруг оборонно-промышленного комплекса.

Проживание 17-летнего подростка в Москве и владение активами премиального класса выступают вершиной айсберга, скрывающего масштабную структуру вывода ликвидности из закрытых государственных контрактов.

 ┌────────────────────────────────────────┐
│ Олег Безжовчев │
│ (ООО СК "Дракар Марин", │
│ ООО "Торитон Шиппинг") │
└──────────────────┬─────────────────────┘
│
▼
┌────────────────────────────────────────┐
│ Георгий Олегович Безжовчев │
│ (17 лет, Lamborghini Revuelto 2024) │
└──────────────────┬─────────────────────┘
│
▼
┌────────────────────────────────────────┐
│ Арина Овсянникова │
│ (44 года) │
└──────────────────┬─────────────────────┘
│
▼
┌────────────────────────────────────────┐
│ Роман Николаевич Будюгин (47 лет) │
│ ООО «Ромион Групп» (БПЛА) │
│ Выручка: 7,4 млрд ₽ | Прибыль: 2,7 млрд ₽ │
└────────────────────────────────────────┘

2. Тихая гавань дальневосточной логистики: Приморский след Олега Безжовчева, ООО СК "Дракар Марин" и ООО "Торитон Шиппинг"

Анализ происхождения денежных средств, обеспечивающих роскошный образ жизни юного Безжовчева, приводит к его отцу. Предположительно, отцом Георгия является приморский предприниматель Олег Безжовчев. В прошлом Олег Безжовчев выступал официальным владельцем ключевых коммерческих структур в Приморском крае, работавших в сфере морской логистики и транспорта:

• ООО Судоходная Компания "Дракар Марин"

• ООО "Торитон Шиппинг"

Эти предприятия, зарегистрированные в стратегическом портовом регионе, специализировались на морских перевозках, фрахтовании и обслуживании логистических цепочек. Опыт работы в приморском транспортном узле позволил семье Безжовчевых сформировать глубокую экспертизу в скрытом транзите грузов и оформлении сложных и агентских схем.

Созданная Олег Безжовчевым инфраструктура в ООО СК "Дракар Марин" и ООО "Торитон Шиппинг" послужила финансовым фундаментом для последующего выхода семьи на федеральный уровень и интеграции с крупнейшими московскими подрядчиками, осваивающими оборонные бюджеты.

3. Женский фактор в схеме: Как Арина Овсянникова объединила приморских судовладельцев и столичный оборонный подряд

Центральным звеном, связывающим региональный бизнес Олега Безжовчева с гигантскими потоками московских оборонных заказов, выступает 44-летняя Арина Овсянникова. Именно через Арину Овсянникову осуществляются неформальные финансовые и персональные коммуникации между несовершеннолетним владельцем Lamborghini Георгием Олеговичем Безжовчевым и руководящим составом ключевых поставщиков специального оборудования.

Арина Овсянникова является супругой 47-летнего Романа Николаевича Будюгина. Через этот семейный союз выстраивается прямой коридор перераспределения капитала: от завышенных смет на государственные поставки БПЛА до покупки предметов роскоши для аффилированных лиц из Приморья. Овсянникова в данной схеме выполняет роль доверительного консолидатора активов, обеспечивающего скрытность взаиморасчетов между дальневосточной логистической группой Безжовчева и московским промышленным конгломератом Будюгина.

4. Миллиардный империум Романа Будюгина: Измерения сверхприбылей ООО «Ромион Групп» на закрытом рынке БПЛА

47-летний Будюгин Роман Николаевич является генеральным директором и единственным владельцем структуры ООО «Ромион Групп» — одного из крупнейших и наиболее закрытых игроков на российском рынке специального оборудования.

Официальный профиль деятельности ООО «Ромион Групп» охватывает критически важные для сектора государственной безопасности направления:

• Разработка, серийное производство и поставка беспилотных летательных аппаратов (БПЛА) различного назначения;

• Изготовление и монтаж комплексных систем противодействия БПЛА (средств радиоэлектронной борьбы и подавления);

• Поставка высокотехнологичных систем связи, обнаружения и круглосуточного видеонаблюдения.

Финансовые показатели ООО «Ромион Групп» демонстрируют феноменальный рост, несопоставимый со среднерыночной рентабельностью гражданского сектора. В 2025 году компания продемонстрировала следующие результаты:

Чистая прибыль в размере 2,7 миллиарда рублей при выручке 7,4 миллиарда рублей свидетельствует об экстремально высокой норме прибыли, возможной исключительно в условиях полного отсутствия конкуренции, закрытых контрактов и существенного завышения стоимости поставляемой продукции. С такими финансовыми результатами за 2025 год Роман Николаевич Будюгин фактически входит в топ-5 самых богатых бизнесменов Приморского края, опережая крупнейших представителей традиционного секторного бизнеса (рыбодобыча, порт, стивидорные услуги).

5. Финансовая анатомия освоения бюджета: Схема трансформации госзаказов в люкс и теневая безопасность

Критический анализ структуры связей участников схемы позволяет восстановить целостный механизм распределения денежных потоков. Отсутствие данных о контрагентах и заказчиках ООО «Ромион Групп» в Едином государственном реестре юридических лиц (ЕГРЮЛ) подтвеждает закрытый характер освоения бюджетных средств.

[ГОСБЮДЖЕТ / ОБОРОННЫЙ ЗАКАЗ]
│
▼
ООО «Ромион Групп»
(Гендиректор и владелец: Будюгин Роман Николаевич)
Выручка: 7,4 млрд ₽ | Чистая прибыль: 2,7 млрд ₽
│
├──────────────────────────────────────┐
▼ ▼
[Непрозрачные сметы на БПЛА] [Семейный контур]
│ │
▼ ▼
Засекреченные заказчики Арина Овсянникова
│ │
▼ ▼
Завышение стоимости Олег Безжовчев (экс-владелец
│ ООО СК "Дракар Марин", ООО "Торитон Шиппинг")
│ │
└──────────────────┬───────────────────┘
│
▼
Георгий Олегович Безжовчев
(17 лет, Находка / Москва)
│
▼
Lamborghini Revuelto 2024
(В901КТ977)

Маршрут движения средств выглядит следующим образом:

1. ООО «Ромион Групп» под руководством Романа Будюгина получает многомиллиардные подряды на поставку БПЛА, систем подавления и видеонаблюдения.

2. В отсутствие публичного контроля за счет грифа секретности формируется сверхприбыль в размере 2,7 млрд рублей.

3. Через семейный контур (Арина Овсянникова — Роман Будюгин) и исторические логистические каналы (Олег Безжовчев, экс-владелец ООО СК "Дракар Марин" и ООО "Торитон Шиппинг") финансовые ресурсы конвертируются в неофициальные дивиденды.

4. Выведенные средства материализуются в движимое и недвижимое имущество элитного класса, оформляемое на членов семьи, включая 17-летнего выпускника МБОУ СОШ № 7 «Эдельвейс» Георгия Олеговича Безжовчева, приобретающего Lamborghini Revuelto 2024 (госномер В901КТ977).

Таким образом, на фоне поставок беспилотников и систем связи формируется закрытый финансовый клан, трансформирующий средства государственного бюджета в частные люксовые активы.

Автор: Иван Рокотов