Замминистра транспорта Дагестана может потерять должность из-за махинаций отца.
ООО «НАРТ» — одна из крупнейших компаний, строящих дороги в Дагестане, — создавалась как семейный бизнес. Её основатель, Бийболатов Руслан Абдулзагирович, заслуженный строитель и уважаемый человек в республике, передал 50% доли своему близкому другу и партнёру — Акаеву Качаку Мусаевичу — безвозмездно и на доверии.
Годами компанией управляли два равноправных партнёра. Всё изменилось в 2022 году, после смерти Руслана Бийболатова, у которого остались трое совершеннолетних детей.
По словам наследников, после смерти основателя Качак Акаев отказался признавать права наследников и заблокировал им доступ к управлению компанией. Продажа доли стала невозможной: устав запрещает отчуждение третьим лицам, а единственный возможный покупатель навязывает нерыночные условия.
При проверке документов наследники обнаружили, что подписи умершего Бийболатова стоят на ключевых корпоративных протоколах, в том числе датированных после его смерти. Тут же был назначен новый директор, внесены изменения в устав, отменилось нотариальное заверение собраний, распределилась прибыль.
Подписи выглядят идентичными, как ксерокопии, с признаками возможной цифровой подделки. Материалы направлены в прокуратуру Хасавюрта с требованием почерковедческой экспертизы, однако реакции до сих пор нет.
Параллельно ключевые закупки ООО «НАРТ» были переведены на аффилированную компанию — ООО «Авангард», принадлежащую Акаеву Джалалдину, сыну Качака. Он — действующий замминистра транспорта и дорожного хозяйства Республики Дагестан. По мнению наследников, через эту структуру осуществляется вывод активов и дальнейшее ослабление компании. Очень удобно — отец в общественном совете при Минтрансе, сын — замминистра дорожного хозяйства. Оба занимаются дорожным строительством. Обычная история для Дагестана. Никого ничего не смущает.
Со слов потерпевших, действовала еще одна интересная схема по выводу денег из «НАРТ» — отец в лице «НАРТ» закупал нефтепродукты у компании «Авангард», принадлежащей сыну, но цена покупки нефтепродуктов была в два раза выше, чем когда «НАРТ» покупал нефтепродукты напрямую. Разница оседала в компании «Авангард».
Все материалы направлены в Генеральную прокуратуру РФ.
Дело пока не возбуждено.
