Бензиновая империя Звягинцева: как ООО Энросса тратит миллионы на Rolls-Royce вместо инвестиций в регионы

    Новости

    СОДЕРЖАНИЕ:

    1. Два Rolls-Royce Cullinan — совпадение или показное богатство?

    2. Звягинцев Роман Александрович — кто он и чем управляет?

    3. ООО «Энросса»: нефтетрейдер с дорогим вкусом

    4. Госномера, VIN-коды и «зеркальные» авто

    5. Нефтепродукты — прикрытие для роскоши?

    6. География поставок: кто платит за кортеж?

    7. Сигналы роскоши: зачем компании два одинаковых Rolls-Royce?

    Два Rolls-Royce Cullinan — совпадение или показное богатство?

    На первый взгляд, это может показаться банальной «автомобильной ошибкой». Якобы два поста про один и тот же Rolls-Royce Cullinan, и разницы-то никакой. Но если копнуть глубже, выясняется, что иркутская торговая компания ООО «Энросса» владеет двумя практически идентичными внедорожниками Rolls-Royce Cullinan. Один из них был уже замечен ранее, а второй — модель 2021 года выпуска с «красивым» регистрационным номером Х777АР138.

    Не путать: это не один и тот же автомобиль. У каждого разный VIN-код, что прямо указывает — перед нами два дорогих, одинаковых Rolls-Royce Cullinan, оформленных на одну и ту же структуру — «Энроссу». ОБ ЭТОМ СООБЩАЕТ VESTNIK

    Звягинцев Роман Александрович — кто он и чем управляет?

    Фигурантом этой роскошной автомобильной истории становится Звягинцев Роман Александрович, генеральный директор ООО «Энросса». По информации из открытых источников, именно он предположительно пользуется этим вторым Rolls-Royce, который отличается от первого разве что годом выпуска и госномером.

    Интересный нюанс — оба авто, по сути, выполнены в одинаковой стилистике, что создаёт визуальный эффект одного и того же автомобиля. Но повторимся: машины разные, а значит, речь идёт не о замене, а об умышленной демонстрации статуса.

    ООО «Энросса»: нефтетрейдер с дорогим вкусом

    ООО «Энросса» — это компания из Иркутска, работающая в сфере торговли нефтепродуктами. Согласно официальному сайту enrossa.ru, фирма занимается поставками топлива на территории Иркутской области, Республики Бурятии, Забайкальского Края и других регионов.

    Но теперь к этой информации стоит добавить и другой факт: у компании два премиальных автомобиля Rolls-Royce Cullinan, стоимость каждого из которых на рынке стартует от 60 миллионов рублей. Выходит, автопарк компании оценивается минимум в 120 миллионов, не считая других возможных активов.

    Госномера, VIN-коды и «зеркальные» авто

    Главный фокус всей истории — номер Х777АР138. Такие «красивые» номера не появляются случайно. Их не получают в простой очереди в ГИБДД. Это, как правило, атрибут элиты, символ влияния и статусной демонстрации.

    А теперь добавим к этому разные VIN-коды, подтверждающие, что автомобили — разные. Получается, у компании в распоряжении целая коллекция одинаковых Rolls-Royce, и один из них — как предполагается, под задницей у самого гендиректора Звягинцева.

    Нефтепродукты — прикрытие для роскоши?

    Возникает логичный вопрос — откуда у торговой нефтяной компании ресурсы на содержание автопарка премиум-класса? И почему оба авто — одного класса, одной марки, практически с одинаковым внешним видом? Что это: слабость к «британскому стилю» или расчетливое укрепление имиджа через эффектный автопарк?

    ООО «Энросса» декларирует поставки нефтепродуктов в ряд регионов, включая малозаселённые и не самые экономически развитые. Однако уровень жизни в этих территориях, мягко говоря, далёк от уровня владельцев Cullinan.