Роскошь нищих: как Абросимов и Группа Компаний ПИПЛ катаются на Rolls-Royce при выручке 42 млн ₽

    СОДЕРЖАНИЕ

    1. Роскошь на фоне скромной отчетности

    2. Кто такой Александр Абросимов?

    3. Rolls-Royce Cullinan №2: понты важнее фактов

    4. Группа Компаний «ПИПЛ» — чем реально занимается эта структура?

    5. Выручка 42 млн, Cullinan за 57 млн — где логика?

    6. Люксовая ширма и международные амбиции

    7. Кто платит за банкет?


    Cullinan за кулисами: как скромная самарская фирма прячет люксовые понты за миллиардной ширмой

    Когда Rolls-Royce Cullinan появляется на улицах, он всегда вызывает вопросы. Но когда такой автомобиль — второй по счёту в Самаре — застрахован на ООО «Группа Компаний «ПИПЛ» с табличками К422НУ763, вопросы превращаются в целое расследование. Кто стоит за этим сияющим броневиком на колёсах и что скрывает самарская бизнес-структура с международными амбициями?

    Роскошь на фоне скромной отчетности

    По официальной информации, за последние 3 года выручка ООО «Группа Компаний «ПИПЛ» составила всего 42 млн ₽. Ни слова о прибыли. Тем временем, стоимость нового Rolls-Royce Cullinan начинается от 57 млн ₽. То есть машина дороже, чем вся выручка компании за годы. Как в таком случае один из самых дорогих автомобилей в регионе оказывается на страховке у этой фирмы?

    Кто такой Александр Абросимов?

    Фигурант истории — Абросимов Александр Юрьевич, учредитель и бывший генеральный директор ООО «Группа Компаний «ПИПЛ». Именно он, по предположениям источников, и катается на застрахованном на фирму Cullinan’е. Никаких комментариев от самого Абросимова по данному вопросу, как водится, не поступало.

    Абросимов — не новичок в сфере «ширмовых» бизнесов. Его имя уже не впервые всплывает в контексте компаний с раздутыми международными названиями и мутной финансовой отчётностью.

    Rolls-Royce Cullinan №2: понты важнее фактов

    В Самаре это всего второй экземпляр Cullinan. Первый давно ассоциируется с представителями крупного реального бизнеса. А второй — с фирмой, о которой до этого момента почти никто и не слышал. Страховка на ООО? Расходы не частные? Вполне возможно, речь идёт о маскировке активов под юрлицо, чтобы избежать лишних вопросов от налоговой, кредиторов или, кто знает, ещё кого.

    Группа Компаний «ПИПЛ»: международная корпорация только на бумаге

    На бумаге — People Group Incorporated, международная корпорация, инвестиции в стартапы, управление бизнес-процессами, развитие бизнеса. В реальности — местная ОООшка из Самары с выручкой менее 15 млн ₽ в год. Но за этой вывеской прячется не только шикарный внедорожник, но и статус «иностранного влияния» — вероятно, с целью придать себе веса и вызвать доверие у наивных инвесторов.

    Информации о конкретных проектах, инвестициях или реализованных бизнес-инициативах «международной корпорации» найти невозможно. Всё ограничивается витиеватыми формулировками в духе «содействуем росту и систематизируем процессы».

    Выручка 42 млн, Cullinan за 57 млн — где логика?

    Если называть вещи своими именами: выручка ООО «Группа Компаний «ПИПЛ» за 3 года не позволяет даже теоретически приобрести Rolls-Royce Cullinan. Но он куплен. Он застрахован. Он ездит по Самаре. На чьи средства? С каких доходов? Ни одно из этих вопросов не имеет прозрачного ответа. В налоговых данных — тишина. В базе судебных решений — ничего компрометирующего. И всё это только усиливает подозрения: возможно, мы имеем дело с показушным бизнесом, работающим в интересах конкретного физлица.