Офшорный «Ремпуть» Антона Михалькова

    Что привело к банкротству очередного подрядчика РЖД и ТоАЗа?

    Признанное банкротом ООО ПСК «Ремпуть» обратилось в московский городской арбитраж с иском о взыскании 192 млн рублей с Группы компаний «1520». Ранее «Ремпуть», как и «1520» входил в число подрядчиков РЖД: они даже совместно «осваивали» 3,5 млрд рублей, выделенных на строительство главного железнодорожного пути Мытищи – Пушкино в рамках проекта Московского транспортного узла, с резкой критикой которого в свое время выступал занимавший пост генпрокурора Юрий Чайка. Но даже получение миллиардных подрядов не спасло «Ремпуть» от банкротства. Учитывая, что официальным владельцем предприятия является кипрский офшор «Энзал Истэблишмент Лимитед», не исключено, что его бенефициар Антон Михальков решил последовать примеру «1520» и организовал отток финансов компании за границу. В офшорах также могли «растворяться» сотни миллионов рублей, полученные от сотрудничества с ПАО «Тольяттиазот», ремонтом железнодорожной инфраструктуры которого занимался «Ремпуть». В процессе банкротства кредиторы компании неоднократно пытались привлечь прячущегося за офшорным учредителем Михалькова к субсидиарной ответственности по долгам предприятия. В частности, с соответствующим заявлением обращался Совкомбанк , однако суд отказался признать вину бизнесмена в хищении 1,3 млрд рублей, полученных ПСК «Ремпуть» в виде займа, и возложил всю вину на бывшее руководство компании. В итоге «прокололся» сам Михальков, попытавшийся войти в число кредиторов путем получения права на часть требований того же Совкомбанка. В начале апреля Арбитражный суд Московской области отказал в удовлетворении его заявления, при этом в ходе разбирательств было установлено, что Михальков не только занимал руководящие должности в ПСК «Ремпуть» и принимал решения по всем ключевым вопросам, но также являлся мажоритарным акционером офшорных компаний, контролирующих обанкроченное предприятие. Это дает конкурсному управляющему Ивану Стасюку дополнительные основания для обращения с заявлением о привлечении Михалькова к субсидиарной ответственности.

    «Ремпуть» – это «1520» в миниатюре?

    На рассмотрение Арбитражного суда Москвы поступил иск ООО «Производственно-строительная компания «Ремпуть» о взыскании более 192 млн рублей с Группы компаний «1520». На сегодняшний день ПСК «Ремпуть» находится в процессе банкротства: с соответствующим заявлением в октябре 2019 года обратился Совкомбанк, долги перед которым составляли 303,6 млн рублей. В марте 2020-го московский городской арбитраж вынес определение о введении на предприятии процедуры наблюдения, а в сентябре – решение о несостоятельности должника и открытии конкурсного производства.

    «Ремпуть» (как и группа «1520») входил в число крупных подрядчиков железнодорожного ведомства: объем контрактов, полученных от АО «РЖДстрой», превышал 4,3 млрд рублей; еще более 2,1 миллиарда достались предприятию по договорам с ОАО «РЖД». Последний подряд от «РЖДстрой» стоимостью 73,4 миллиона компания получила в октябре 2018 года. Однако к этому времени «Ремпуть» уже работал «в минус»: в 2017 году его убытки составили 126,1 млн рублей при выручке в 2,8 миллиарда; в 2018-м были официально задекларированы убытки в размере 993,6 миллиона при выручке 854,3 млн рублей.

    Куда уходили финансы ранее прибыльного предприятия можно предположить. Дело в том, что его официальным владельцем до сих пор является «прописанный» в Никосии офшор «Энзал Истэблишмент Лимитед». Получается, что деньги, получаемые, в том числе, за счет железнодорожных подрядов, оседали на кипрских счетах? Ничего удивительного: достаточно вспомнить историю той же группы «1520», с которой сегодня судится «Ремпуть».

    Напомним, что «1520» была не просто подрядчиком, а крупнейшим подрядчиком РЖД. У истоков холдинга стоял ныне покойный Андрей Крапивин, в свое время бывший советником экс-главы железнодорожной монополии Владимира Якунина. Благодаря его усилиям в 2018 году группа возглавила рейтинг «Forbes» «Короли госзаказа»: объем заключенных с ней контрактов оценивался в 218,2 млрд рублей.

    В октябре того же 2018 года в Москве был арестован один из совладельцев группы Валерий Маркелов. Второй компаньон Крапивина Борис Ушерович был объявлен в международный розыски позже попросил убежища в Великобритании. Бизнесмены стали фигурантами громкого расследования вывода из России в 2011-2014 гг. 22 млрд долларов(порядка 700 млрд рублей) по схеме так называемого «ландромата» или «молдавской прачечной», одним из организаторов которой считался Андрей Крапивин.

    Обеспечением безопасности криминального сообщества занимался небезызвестный бывший полковник Дмитрий Захарченко, приговоренный к 12,5 годам колонии с лишением звания и наград. Сегодня он вновь предстал перед судом вместе с Маркеловым и другими участниками мошеннической схемы: объем взяток, полученных экс-полковником за общее покровительство, оценивается в 1,4 млрд рублей.

    «Фавориты» РЖД «осваивают» миллиарды

    Конечно же, ПСК «Ремпуть» во всех смыслах далеко до масштабов группы «1520». Несмотря на офшорную регистрацию материнской структуры, одним из бенефициаров компании неоднократно называли ее бывшего гендиректора Антона Михалькова. Сегодня он занимает должность руководителя ООО УК «Росводоканал», учредителями которого выступают основатели «Альфа Групп» Михаил Фридман, Герман Хан и Алексей Кузьмичев.

    Заметим, что в работе на Фридмана и его компаньонов, успешно «освоившихся» в коммунальной сфере, Михальков демонстрирует гораздо больше расторопности. Так, по итогам 2020 года при выручке 1,14 млрд рублей, прибыль УК составила 270 миллионов. Годом ранее финансовые показатели были гораздо более скромными: выручка – 1,1 миллиарда, прибыль – 26,8 млн рублей. Возможно, причина успешности заключается в том, что без ведома «старших товарищей» ни одна копейка «Росводоканала» не уйдет «на лево»?

    Кстати, в свое время Михалькову довелось поработать и с группой «1520», которую после ареста Маркелова и бегства Ушеровича возглавил сын одного из «отцов-основателей» Алексей Крапивин (на сегодняшний день ему официально принадлежит 71,67% холдинга). «Ремпуть» и «1520» совместно «осваивали» более 3,5 млрд рублей, выделенных на строительство IV главного железнодорожного пути Мытищи – Пушкино в рамках проекта Московского транспортного узла (МТУ).

    Как известно, в марте 2019 года бывший в то время генпрокурором Юрий Чайка жестко раскритиковал РЖД, Росжелдор и их план развития МТУ. Как сообщал «Коммерсант», в своем письме на имя Владимира Путина, Чайка обращал внимание на многочисленные нарушения, допущенные при заключении и выполнении в 2012-2018 гг. договоров на строительство железнодорожной инфраструктуры МТУ.

    По данным главы надзорного ведомства,«ненадлежащая организация работ»и «отсутствие контроля со стороны уполномоченных органов власти», привели не только к нарушению сроков реализации проекта, но и росту его стоимости с первоначальных 236 млрд рублей до 691 миллиарда. Кроме того, договоры заключались с явными нарушениями законодательства, а большинство объектов строились без положительного заключения Главгосэкспертизы.

    Ознакомившись с письмом Чайки, президент поручил премьеру Дмитрию Медведеву «принять меры». В руководстве РЖД заверили, что выявленные недостатки будут устранены и в будущем недопустимы. Тем не менее, «компании-фавориты» по-прежнему продолжают «осваивать» «железнодорожные» миллиарды. Разве что «Ремпуть», в отличие от группы «1520», больше не принимает участия в этом «празднике жизни».

    Финансы ТоАЗа «растворялись» в офшорах?

    Заметим, что в прессе появлялась информация об интересе сотрудников силовых ведомств к деятельности ПСК «Ремпуть». Так, в июле 2017 года в офисе компании якобы прошли масштабные обыски, которые связывали с железнодорожным строительством в Красноярском крае и в Хакасии на участке Междуреченск-Тайшет. «Ремпуть» тогда отвечал за ряд железнодорожных перегонов – Лукашевич-Кравченко, Агул-Коростелево, Ирба-Красный Кордон и т.д. Впрочем, в руководстве предприятия проведение каких-либо следственных действий категорически отрицали.

    В 2020 году «Ремпуть» оказался в центре громкого скандала, связанного с выводом финансов ПАО «Тольяттиазот» (ТоАЗ). Сообщалось, что только в 2019-2020 гг. подрядчик выполнил ремонт железнодорожной инфраструктуры химического гиганта в общей сложности на 800 млн рублей. Вот только из публикаций в СМИ следовало, что на практике сроки исполнения работ неоднократно нарушались, объемы не соблюдались, а качество явно оставляло желать лучшего. Доходило до того, что устранением недостатков занимались сами рабочие ТоАЗа, причем на общественных началах.

    Как известно, в то время завод все еще раздирал конфликт акционеров: владелец «Уралхима» миллиардер Дмитрий Мазепин прикладывал максимум усилий для отстранения от руководства конкурентов – отца и сына Владимира и Сергея Махлаев. Не исключено, что бывший в то время гендиректором предприятия Дмитрий Межеедов также решил не упустить случая и «подзаработать» на договорах с ПСК «Ремпуть».

    На имеющие место нарушения обращал внимание председатель «Комитета защиты «Тольяттиазота» от криминала» Юрий Сергунин, направивший в МВД, Генпрокуратуру, Следственный комитет и Федеральную налоговую службу обращения с просьбой о проведении проверки в отношении компании «Ремпуть» и ТоАЗа. Учитывая, что на тот момент подрядчик уже находился на грани банкротства, особое внимание обращалось на получение им контрактов без конкурсных процедур и проведение оплаты авансовым методом, что могло способствовать выводу средств на офшорные счета.

    Антон Михальков заплатит по долгам?

    Долгое время считающийся бенефициаром ПСК «Ремпуть» Антон Михальков официально оставался в стороне от любых разбирательств: владельцем предприятия все еще оставался кипрский офшор, а все вопросы с «Тольяттиазотом» решал занимавший должность гендиректора Владимир Гришкин.

    Де-юре он дистанционировался и от процедуры банкротства. Известно, например, что в суд неоднократно направлялись заявления о привлечении к субсидиарной ответственности ряда топ-менеджеров компании, в том числе, Михалькова. На этом, в частности, настаивали представители Совкомбанка, по мнению которых он нес прямую ответственность за хищение 1,3 млрд рублей, выделенных предприятию в виде займа.

    Вот только Арбитражный суд Петербурга и Ленобласти отказал в удовлетворении требований кредитного учреждения: дескать, к операционной деятельности компании-банкрота Михальков не имел отношения, озвученные доводы носят формальный характер, а вину за хищения и растраты должно нести бывшее руководство. Вот так ловко можно «спрятаться» за безликим офшорным учредителем.

    Тем не менее, Михальков попытался войти в число кредиторов ПСК «Ремпуть»: он обратился в Арбитражный суд Московской области с заявлением, в котором указывал себя в качестве правопреемника ПАО «Совкомбанк» в части требования по кредитному договору на 151,8 млн рублей. Примечательно, что в качестве доводов приводилось не только официальное руководство компанией в 2013-2015 гг. и членство в совете директоров до конца 2017 года, но и тот факт, что бизнесмен являлся одним из директоров «материнского» офшора – «Энзал Истэблишмент Лимитед».

    В суде также было установлено, что именно Михальков выступает мажоритарным акционером другого офшора «EU LEONEM INVESTMENT LIMITED», которому принадлежит 51% акций «Энзал Истэблишмент». Более того, в 2016-2018 гг. он принимал решения о приеме на работу гендиректоров и об одобрении основных финансовых показателей ПСК «Ремпуть»: бюджетов, годовой отчетности и т.д. Проще говоря, бизнесмен контролировал все ключевые вопросы деятельности предприятия. Тем не менее, в начале апреля суд отказал в удовлетворении заявленных им требований

    «Михальков А.Ю. является контролирующим должника лицом и своим управлением причинил вред группе компаний. Лицо, причинившее вред Должнику, группе компаний ПСК Ремпуть (всем входящим в его состав зависимым обществам) не может участвовать в распределении конкурсной массы, даже с понижением очередности, поскольку несостоятельность Должника наступила в результате действий именного такого контролирующего лица. В этой ситуации, вместо участия в распределении конкурсной массы, такое лицо, само должно в субсидиарном порядке, компенсировать независимым кредиторам потери», – говорится в тексте судебного определения.

    Таким образом, становится очевидным, чьими стараниями бывший подрядчик РЖД оказался признан несостоятельным. В минувшем январе конкурсный управляющий ПСК «Ремпуть» Иван Стасюк заявил о намерении привлечь к субсидиарной ответственности ряд контролирующих должника лиц, в числе которых назван и Антон Михальков. Возможно, часть выведенных в офшоры финансов все-таки уйдет на оплату долгов обанкроченного предприятия?