Мало какая отрасль человеческой деятельности дала столько для развития цивилизации

С марксистским утверждением о том, что труд создал из обезьяны человека, можно поспорить. Превращению разрозненных особей вначале в стадо, а затем и в социум способствовал именно обмен информацией: сперва звуковой (посредством стуков и криков, из которых потом возникла человеческая речь), затем визуальной (посредством огня). Развитие грамотности подталкивалось именно возможностью передачи сообщений. А дальше пошло-поехало.

Об этом сообщает Компромат PRO

Прогресс шёл от используемых ещё в Древнем Египте почтовых голубей до телефона и телеграфа, появившихся в XIX веке. Сначала возможности связи использовали только правители, и попытка передать информацию по их каналам даже каралась смертью. Хотя первые лица тоже по-разному относились к новинкам техники. Если в России усовершенствованные телеграфы в первую очередь устанавливались в кабинете царя, то австрийский император Франц Иосиф к телефону относился с опаской: он слушал собеседника сам, но разговаривал с ним только через барышню-посредника (благо в первых телефонах ещё не существовало единой телефонной трубки, устройства для прослушивания и говорения были раздельными).

Создание почты способствовало развитию сети дорог в империях, благодаря чему она стала и наиболее продвинутым транспортом. Если до того Цезарь мог преодолевать с её помощью 100 миль в сутки, то по дорогам уже 200. Известны и случаи, когда почтовая служба перевози­ла воинские подразделения римлян. Также трудно преувеличить роль, которую она сыграла в селекции лошадей и ослов, использовавшихся курьерами и для грузоперевозок, а заодно и голубей. Это же касается и механических средств доставки – именно благодаря почте появились специальные дилижансы и вагоны. Уже в начале ХХ века венгерская почта экспериментировала с разработкой электромобилей для доставки корреспонденции и грузов. А все почтовые отделения Праги были связаны между собой трубопроводами, по которым с помощью пневматики корреспонденция пересылалась практически мгновенно. Не эту ли идею пытается сейчас повторить Илон Маск для перевозки людей в трубах?

Кстати, скорость доставки сообщений в XIX веке поражает и сейчас. В 1849 году письмо из Лондона в Швейцарию дошло всего за один день, тогда как в начале прошлого столетия письмо преодолевало весь земной шар менее чем за 80 дней – вспомним Жюля Верна, описывавшего казавшееся фантастически скоростным путешествие вокруг Земли за эти же 80 дней. А можно вспомнить рассказы о Шерлоке Холмсе: лондонец получал адресованное ему письмо в тот же день. По всей территории Венгрии любое отправление, включая денежные переводы, тоже доставлялось в течение 24 часов, поэтому по почте отправляли даже мелких животных – кур, кошек и собак. А телеграмма любому адресату в любой точке королевства доставлялась в течение четырёх часов.

Все эти без преувеличения выдающиеся результаты достигались высочайшим менеджментом, который и рядом не стоял в других отраслях, живших в то время очень неторопливо. Например, письма из почтовых ящиков во многих городах вынимались ежечасно. При приближении почтового дилижанса возница трубил в рожок, чтобы жители населённого пункта заранее приготовились к получению корреспонденции, а на ближайшей почтовой станции уже запрягали свежих лошадей, на которых он пересаживался и двигался дальше. Не случайно захват почты, к которой относились тогда телефон и телеграф, был главной целью восстаний и революций. Таким образом появлялась возможность не только быстро передавать информацию, но и манипулировать ею.

В очень заорганизованной и, может быть, в силу этого крайне беспорядочной советской системе управления почта была, наверное, единственным островком порядка. О ней нельзя вспомнить ни анекдотов, ни критических сюжетов, ни фельетонов. То ли в силу исторической генетики, то ли понимания коммунистами значимости этой сферы она работала как часы. Вспомним эпизод из фильма «Три тополя на Плющихе», когда безрукий инвалид на телеге везёт почту по раскисшей дороге из деревни на станцию. Сетует: хочешь не хочешь, а каждый день надо возить. Почтальоны пробивались через бураны и метели, задействовали северных оленей и собак, сбрасывали корреспонденцию с воздушных судов при невозможности приземлиться. Память сохранила образ советской почты. Чёткие, аккуратные и ухоженные женщины-операторы. Окно корреспонденции до востребования. Фигурирующие почти во всех романах и фильмах про любовь и шпионов, одинаково пахнущие по всей стране за счёт отделочных материалов кабины междугородной телефонной связи и даже голоса, объявляющие, кому в какую кабину пройти, тоже как будто принадлежали одной девушке. Стол с чернильницами и кучей бланков телеграмм и квитанций. А аромат сургуча, посылки, которые не могли исправить, но смягчали пороки плановой экономики! Невысокая стоимость позволяла пересылать в них даже фрукты, варенье и колбасу, что сегодня кажется совершенно диким. Распахивающиеся от избытка газет и журналов почтовые ящики, услуга «Книга – почтой». Доставку письма можно было ускорить, опустив его на железнодорожной станции в ящик почтового вагона, который присоединялся почти к каждому пассажирскому поезду. Пенсии, денежные переводы. На улицах висели почтовые ящики разного цвета – синие для междугородних писем и красные для внутригородских. А газеты почтальоны приносили домой дважды – утром местные, после обеда центральные, а в мегаполисах ещё и третий раз – вечерние. Настоящим прорывом в электронную эру стала машинная обработка писем по почтовым индексам, для правильного написания которых была запущена мощная пропагандистская кампания.

Почти всё это теперь в прошлом. Фильм Андрона Кончаловского о почтальоне Алексее Тряпицыне стал запоздалой эпитафией той почте. Не только в России, но и во всём мире она начала умирать. Сначала от неё отделился транспорт, потом связь, в десятки раз уменьшились тиражи бумажных СМИ, а затем и писем, ушедших в онлайн. Под ударами более дешёвых конкурентов агонизирует доставка товаров и денежных переводов. Государство пытается поддерживать «своего старого помощника» пересылкой водительских удостоверений, банковских карт, страховых полисов, но эта идея не кажется вполне удачной в силу уязвимости перед криминалом. В некоторых странах эти весьма ценные документы просто бросают в почтовый ящик. А, например, в Венгрии вы получаете извещение, что документ нужно забрать в отделении, но уже через четыре дня его отправляют обратно – а вдруг болезнь, командировка или отпуск? Куда продуктивнее идея отдать почту в частные руки, но она пока не пользуется популярностью даже в форпосте либеральной экономики – США. Вспомним усилия Трампа «нагнуть» «Амазон» и помочь почте, хотя, если бы он знал, что предполагаемые махинации при голосовании по почте лишат его поста президента, может быть, он так бы не усердствовал.

Как живёт почта в России, читатели могут убедиться сами. В Сербии же почтальон всё ещё уважаемый человек, облачённый в форменную одежду. Его все знают, при случае стараются угостить или стимулировать маленькой денежкой. На почтамте по-прежнему случаются длинные живые очереди, особенно в посылочный отдел, где работают по старым технологиям. А на иерусалимском почтамте стоит автомат для заказа очереди по номеру телефона и горят электронные табло. Здесь можно оплатить счёт (для тех, кто не научился с телефона), купить валюту (что в разы дольше, чем в обычном обменнике). Но, самое интересное, отправлять посылку сейчас в разы дольше, чем было в своё время советской почтой. Там ты принёс подписанную посылку в фанерном ящике или куске ткани, заполнил квитанцию, подал в окно, получил отрывной талончик – готово. Здесь же служащая выносит картонный ящик, вы вместе с ней подбираете размер, затем она выдаёт тебе клейкую ленту, которой ты должен обклеить коробку, после чего наклеиваешь адрес, который служащая вносит в компьютер, ставишь ящик на весы для определения стоимости, от руки заполняешь громадную квитанцию с указанием адресов своего и получателя, желаемую скорость доставки, служащая всё это переносит в компьютер – и наконец тебе говорят, что посылка весит более 2 килограммов, поэтому занести её в служебное помещение и поставить на ленту транспортёра должен ты сам. Прогресс явно идёт вспять – пора приватизировать почту, чтобы не дать ей умереть.

Как ни странно это звучит, сегодня они важнее, интереснее и прибыльнее непосредственной работы почты. Письма великих людей да и рядовых граждан позволяют нам заглянуть в прошедшую эпоху и увидеть её гениев. Романы в письмах и просто тома частной переписки. Деловое письмо, ставшее отдельной дисциплиной, обязательной для ведения бизнеса и гос­управления. А изобретение конверта, открыток, толкнувших развитие полиграфии? Кстати, открытки (изначально «открытые письма»), наверное, переживут письма традиционные: стало модным открывать отделения почты в какой-нибудь экзотической глуши, откуда можно послать открытку с живописным пейзажем, подтверждающим твоё нахождение в ней, родным и знакомым.

Не умрут и многочисленные музеи, посвящённые почте. Только в Будапеште их два: собственно музей почты и музей почтовых марок. В последнем представлена богатая коллекция марок разных эпох и стран, в том числе никем не признанных, которые таким образом пытаются утвердить свою претензию на суверенитет. А для маленьких государств – например, Лихтенштейна, Сан-Марино или Ватикана – издание собственных марок является серьёзной статьёй дохода. Марки сейчас выпускают не в качестве средства оплаты поч­товых услуг, а для коллекционирования. Несмотря на это, для каждой почтовой марки обязательным является указание двух фактов: цены и государства, выпустившего её. Второе условие не является обязательным только для Великобритании, в которой марка как средство платежа за почтовые услуги была изобретена в 1840 году.

Коллекционирование марок куда более выгодное занятие, чем почтовые услуги. Но коллекционируют не только их. Есть любители, собирающие всё, что связано с почтой, даже весьма отдалённо. Дуэльные пистолеты Пушкина и Дантеса сохранились благодаря одному из таких чудаков. Он узнал, что Пушкин написал повесть «Станционный смотритель», и из-за этого купил пистолеты на аукционе, а со временем они перекочевали в музей одного французского города. Бывший президент Франции Жак Ширак хотел подарить их России как бесценную реликвию, но взбунтовались горожане, и пистолеты только побывали у нас «на гастролях».

Филателия – это не просто коллекционирование, а отдельная отрасль знания, изучающая всё, что связано с почтой. Миллионы конвертов ещё ждут своего изучения. А родились ли бы без почты криптография, графология, перлюстрация, системы прослушивания телефонных разговоров, идентификация по голосу, описанная в романе Солженицына? Да просто перечислить всё то, чем обязано человечество почте, практически невозможно. Мы перед ней в неоплатном долгу. Давайте в благодарность не дадим ей умереть. Обратимся за какой-нибудь услугой. Например, выпишем газету «Наша Версия».