Махмудов Искандар (Искандер) Кахрамонович

    Махмудов Искандар (Искандер) Кахрамонович - российский предприниматель узбекского происхождения, основатель и президент Уральской горно-металлургической компании. По данным «Forbes», на 2017 год обладает состоянием в 6,5 млрд $ и занимает 19-е место в списке богатейших бизнесменов России.

    Содержание

    Биография

    Махмудов Искандар (Искандер) Кахрамонович, 05.12.1963 года рождения, уроженец г. Бухара Узбекской ССР.

    Родственники. Жена: Махмудова Рита Ильдусовна, 22.06.1978 года рождения. Ранее являлась совладелицей ЗАО «Научно-Исследовательский Институт PR» (Россия), на основе которого было создано «Агентство по связям с общественностью «Багира» на Украине. Агентство занималось «околомодельным» бизнесом и организацией различных мероприятий.

    Сын: Махмудов Джахангир Искандерович, 15.01.1987 года рождения. Окончил Лондонскую школу экономики. В 2009 году был советником генерального директора «Аэроэкспресса». В 2010 году ушел в Goldman Sachs. Затем жил в Екатеринбурге, работал в службе директора по горному производству «УГМК-Холдинга». В 2015 году перебрался в Челябинск и стал заместителем гендиректора входящего в холдинг «Челябинского цинкового завода». Дружит с Саидом Гуцериевым, сыном основателя «Группы БИН» Михаила Гуцериева. Вместе с Кенесом Ракишевым, одним из 50 богатейших людей Казахстана, является партнером израильского венчурного фонда Singulariteam. Входит в рейтинг Forbes самых богатых российских наследников.

    Увлечения. Знает узбекский, таджикский, русский, арабский и английский языки.

    Образование

    В 1984 году окончил арабское отделение факультета востоковедения Ташкентского государственного университета.

    Трудовая деятельность

    • После окончания вуза работал переводчиком группы советских военных советников и специалистов Главного инженерного управления ГКЭС СССР в Ливии и Ираке.
    • Затем работал на средних руководящих должностях в Государственной акционерной компании «Узбекинторг».
    • В начале 1990-х годов ушел в сырьевой бизнес, став заместителем директора по маркетингу АО «Алис».
    • Затем занялся продажей меди, возглавив в 1994 году АОЗТ «Промышленно-финансовая компания «Мета Сервис»», а в 1996 году Гайский горно-обогатительный комбинат.
    • В конце 1990-х годов ему удалось объединить несколько заводов Урала в Уральскую горно-металлургическую компанию, которую сам же и возглавил.
    • На данный момент Махмудов И. К. также является совладельцем следующих компаний: ООО «Трансойл»; ЗАО «Трансмашхолдинг»; компании «Желдорреммаш»; ОАО «Центральная пригородная пассажирская компания», ООО «Аэроэкспресс».

    Связи/Партнёры

    Белозеров Олег Валентинович, 26.09.1969 года рождения, генеральный директор – председатель правления ОАО «Российские железные дороги». Махмудов имел тесную связь с предшественником Белозерова Владимиром Якуниным, благодаря чему являлся одним из самых крупных подрядчиков РЖД. На данный момент, Махмудов продолжает получать контракты от РЖД, но ситуация со временем может измениться. Однако Махмудов не оставляет надежды договориться с новым главой госкомпании.

    Бокарев Андрей Рэмович, 23.10.1966 года рождения, совладелец и председатель совета директоров ЗАО «Трансмашхолдинг» и ОАО «УК «Кузбассразрезуголь»», член Совета директоров ОАО «Уральская горно-металлургическая компания». Бокарев является ближайшим бизнес-партнером Махмудова в машиностроительном и транспортном бизнесе. Махмудов совместно с Бокаревым создал компанию «Трансмашхолдинг» еще в 1990-е годы, но «выстрелила» она только в середине 2000-х годов, и на данный момент является одной из самых крупных в своей отрасли.

    Дерипаска Олег Владимирович, 02.01.1968 года рождения, владелец компании «Базовый элемент», президент компаний «Русал» и En+ Group. Дерипаска и Махмудов с конца 1990-х годов считались одними из самых крупных игроков металлургического рынка. Долгое время они сотрудничали друг с другом. Вместе занимались и рейдерскими захватами. По некоторым сведениям, Махмудов до сих пор поддерживает деловые отношения с Дерипаской.

    Козицын Андрей Анатольевич, 09.07.1960 года рождения, генеральный директор Уральской горно-металлургической компании и УГМК-Холдинг. Козицин считается главным соратником Махмудова в металлургическом бизнесе. В середине 1990-х годов Козицын, который являлся коммерческим директором ОАО «Уралэлектромедь» помог Махмудову установить над данным предприятием контроль. «Уралэлектромедь» стал одним из основополагающих предприятий Уральской горно-металлургической компании (УГМК). Сам Козицын возглавил «Уралэлектромедь», а также само УГМК.

    Леваев Лев Авнерович, 30.07.1956 года рождения, израильский предприниматель, один из крупнейших игроков алмазного бизнеса в мире. Махмудов является земляком Леваева, на этой почве они поддерживают друг друга по мере возможности.

    Ликсутов Максим Станиславович, 19.06.1976 года рождения, заместитель мэра Москвы по вопросам транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры города Москвы. В 2000-е годы Махмудов поставлял через ликсутовские структуры кузбасский уголь в Эстонию. Параллельно Ликсутов занимал руководящие должности в российских транспортных компаниях, в том числе в связанной с Махмудовым компании «Трансмашхолдинг» и «Аэроэкспресс». После того, как Ликсутов был назначен заместителем мэра Москвы, махмудовские структуры стали получать крупные городские подряды.

    Лисин Владимир Сергеевич, 07.05.1956 года рождения, предприниматель, основными активами которого являются Новолипецкий металлургический комбинат и транспортно-логистический холдинг Universal Cargo Logistics Holding. Лисин давний бизнес-партнер Махмудова. В 1990-е годы Лисин занимал руководящие должности в Trans CIS Commodities – компании Махмудова и Михаила Черного.

    Мордашов Алексей Александрович, 25.09.1965 года рождения, предприниматель, председатель совета директоров ПАО «Северсталь», генеральный директор ЗАО «Севергрупп», председатель Совета директоров ПАО «Силовые машины», член Совета директоров Nord Gold N.V. и председатель Совета директоров ЗАО «Свеза». В конце 1990-х годов металлургия России была поделена по географическому принципу, в результате чего Урал и Сибирь перешла к Махмудову, а Север – к Мордашову. Однако, в начале 2000-х годов хрупкое равновесие было нарушено и Мордашов с Махмудовым вступили в борьбу за ряд крупных предприятий, в том числе за «Кузбассуголь».

    Рейльян Юрий Угович, 14.08.1964 года рождения, генеральный директор и владелец группы компаний «Спецтрансстрой», занимающейся строительством железнодорожной инфраструктуры, бывший заместитель министра регионального развития РФ и бывший заместитель министра строительства и ЖКХ РФ. «Спецтрансстрой» Рейльяна считается одной из главных конкурентов «Трансмашхолдинга», связанного с Махмудовым. Однако, в последнее время, стала появляться информация о том, что за Рейльяном стоит сам Махмудов.

    Ротенберг Аркадий Романович, 15.12.1951 года рождения, предприниматель, владелец компании «Стройгазмонтаж», совладелец компании «Минудобрения», компании TPS Avia, контролирующей международный аэропорт «Шереметьево» и СМП Банка. Ротенберг может стать главным конкурентом Махмудова в борьбе за подряды РЖД. Если же Махмудову не удастся договориться с новым главой РЖД Белозеровым, то Ротенберг может и вовсе его вытеснить с этого рынка.

    Усманов Алишер Бурханович, 09.09.1953 года рождения, основатель USM Holdings. Усманов, как и Махмудов вначале занимался экспортом хлопка, в том числе и нелегальным, а затем бизнесом в области металлургии и угольной промышленности. В этой связи они периодически становились конкурентами.

    Чемезов Сергей Викторович, 20.08.1952 года рождения, генеральный директор Государственной корпорации «Ростех». Чемезов считается куратором тяжелой промышленности в стране, а Махмудов не только занимается металлургией, но и обладает крупными машиностроительными заводами. В этой связи они имеют общие интересы. В том числе Чемезов способствует передачи ряда крупных предприятий в руки Махмудова.

    Черной Михаил Семенович, 16.01.1952 года рождения, предприниматель. Махмудов занимался вместе Черным и его старшим братом Львом полулегальным бизнесом еще в Узбекистане. Со временем вместе они стали одними из самых крупных игроков металлургической отрасли. При этом со Львом Черным у Махмудова были натянутые отношения. Вначале 2000-х из России уехал Лев, а затем и Михаил Черной, который продал весь свой бизнес Махмудову и Дерипаске. На данный момент Михаил Черной постоянно проживает в Израиле.

    Якунин Владимир Иванович, 30.06.1948 года рождения, бывший президент ОАО «Российские железные дороги», председатель Мирового общественного форума «Диалог цивилизаций». В начале 2000-х годов Махмудов, имея бизнес в транспортной отрасли, поддержал в аппаратной борьбе Якунина, который в итоги стал главой государственной корпорации «РЖД». В результате Махмудов стал одним из крупнейших подрядчиков «РЖД».

    К информации

    Получив специальность переводчика с арабского и фарси, Махмудов оказался в Главном инженерном управлении Министерства внешней торговли, занимавшегося поставками советской военной техники и технологий странам-союзникам. Работая в данном ведомстве, он провел полтора года в Ливии, а затем два с половиной года – в Ираке.

    Далее Искандар Кахрамонович оказался в республиканском внешнеторговом объединении «Узбекинторг», занимавшемся экспортом узбекского хлопка и импортом иностранных товаров широкого потребления. Сотрудники этого учреждения получали возможность не только совершать зарубежные командировки, но и спекулировать дефицитным товаром на Родине. Махмудов был одним из тех, кто пользовался этими возможностями. На теневом узбекском рынке в те годы правили братья Лев и Михаил Черные, которые имели поддержку влиятельных преступных узбекских кланов. С ними-то Искандар Кахрамонович и стал сотрудничать.

    Однако братья в скором времени переехали в Москву. Возможность проследовать за ними у Махмудова возникла после того, как Михаил Черной решил запустить собственный бизнес, так как до сих пор первую скрипку играл его старший брат, а также их ближайший соратник, еще один уроженец Ташкента Яков Голдовский. Черной, в надежде воспользоваться внешними связями Искандара Кахрамоновича, предложил ему перебраться в Первопрестольную. Махмудов к тому времени задолжал весьма влиятельным людям Ташкента, поэтому с радостью покинул родные края.

    Вначале партнеры стали работать через эмигрировавшего в 1970-е годы в США предпринимателя Семена Кислина. Ими была образована фирма Trans Commodities, которая стала торговать всем, что за океаном можно было приобрести за бесценок, а в России толкнуть в «три конца». Со временем заработанные деньги стали вкладываться в сырьевой бизнес. Сам Искандар Кахрамонович отвечал тогда за угольное направление. Trans Commodities скупал уголь, который шел на переработку, а полученный кокс обменивался у металлургов на сталь. Сталь же в свою очередь шла на экспорт и благодаря разнице внутренних и внешних цен, а также бешеной инфляции давала маржу в сотни процентов. В какой-то момент годовой оборот компании перевалил за 100 млн. долларов.

    В результате американский партнер Кислин попросту стал не нужен. Когда он отказался почивать на формальной должности главы представительства фирмы в США, Михаил Черной и Искандар Махмудов создали параллельную компанию с похожим названием Trans CIS Commodities, на которую переоформили все контракты и куда перевели весь персонал. Кислин же, решил воздержаться от судебных исков, и тем самым возможно сохранил себе не только здоровье, но и жизнь. Зато среди сотрудников компании появилось новое лицо – бывший замдиректора Карагандинского металлургического комбината Владимир Лисин, с которым Махмудов сотрудничал во времена своей работы в «Узбекинторге». К слову, в то время, глава Карагандинского металлургического комбината Олег Сосковец очень активно сбывал через братьев Черных сталь.

    Параллельно на металлургический рынок вышел и Черной-старший, который нашел покупателей в виде владельцев британской компании Дэвида и Саймона Рубенов. Так появилась совместная компания братьев Черных и Рубенов Trans World Group (TWG). TWG состояла из сотен офшоров и трастов, но Махмудова в схеме практически не было, поэтому, когда младший брат уехал в Израиль, Лев Черной решил избавиться от ташкентского партнера. В результате Искандар Кахрамонович покинул TWG и остался только партнером Михаила Черного в проектах за пределами группы. Кроме того, одним из новых его партнеров был Олег Дерипаска, что, к слову, также не нравилось Льву Черному.

    В эти годы Махмудов плотно занялся меднорудным бизнесом. Одним из главных инструментов Михаила Черного и его брата считались рейдерские захваты, в которых активное участие принимал Искандар Кахрамонович. В частности именно он помог братьям взять под контроль Павлодарский алюминиевый завод. А в середине 1990-х годов Михаил Черной «парашютировал» его в Гайский горно-обогатительный комбинат, который считался на Урале ведущим предприятием по добыче медной руды. Взяв предприятие под свой контроль, Искандар Кахрамонович продолжил экспансию в регионе. В России в те годы практически не было предприятий, которые бы не имели долги. Эти долги и скупали структуры Махмудова, а затем инициировали банкротства предприятий, в результате которых внешним управляющим становился человек Искандара Кахрамоновича. Таким способом, в частности, был получен контроль над Серовским металлургическим заводом.

    Другое предприятие, «Уралэлектромедь», задолжало компаниям Махмудова и Черного за поставляемое сырье. В итоге Искандар Кахрамонович вступил в сговор с коммерческим директором «Уралэлектромеди» Андреем Козицыным, который через фирму «Вита» контролировал 30 % завода. Козицын устроил быструю скупку бумаг у работников предприятия, в результате чего оно перешло в руки новых владельцев. Сам Козицын не только возглавил завод, но и стал младшим партнером Махмудова.

    Тем временем Михаил Черной продал свою долю TWG брату и Рубенам, а сам основал холдинг «Сибирский алюминий», который возглавил Олег Дерипаска, и Уральскую горно-металлургическую компанию (УГМК), управление которой было поручено Махмудову, а гендиректором назначен все тот же Козицын. Под УГМК и были объединены все те предприятия, которые партнеры успели захватить к тому времени семь крупных и ряд мелких заводов Урала.

    Но на этом Черной и Махмудов не останавливались. На Урале в те годы конкуренцию Махмудову составлял другой металлургический магнат владелец компании «МИКОМ» Михаил Живило. В какой-то момент он был согласен уступить ташкентскому бизнесмену свои активы по рыночной цене. Но Искандара Кахрамовича такой вариант не устроил, и против Живило были заведены уголовные дела, в результате чего тот бежал во Францию, оставив часть бизнеса Махмудову, а другую часть – Олегу Дерипаски фактически за бесценок.

    В скором времени Черной и Махмудов также выиграли спор за 40 % акций крупнейшей угольной компании России «Кузбассразрезуголь» (КРУ) у таких крупных игроков, как» Алишер УсмановАндрей СкочЛев Кветной, и все тот же Михаил Живило. К 2000 году пакет КРУ был увеличен до контрольного. Большую роль в той победе сыграл близкий знакомый Махмудова Андрей Бокарев, который в итоге стал его младшим партнером.

    А вот с другим бизнес-партнером и ближайшим другом Махмудова Джалолом Хайдаровым пришлось расстаться. Хайдаров являлся генеральным директором Качканарского ГОКа, принадлежащего Черному и Махмудову. В какой-то момент партнеры решили, что Хайдаров ворует деньги и скупает акции в свою пользу. Против Хайдарова была объявлена настоящая война, и тот был вынужден бежать вначале в США, а затем в Израиль, где стал скрываться под новым именем.

    В начале 2000-х годов Махмудов и Черной уже собирались начать борьбу за нефтяные активы «Альфы», но в итоги отказались от затеи. Кроме того активы добытые в борьбе с Живило, были проданы «Евразу». Их отказ от агрессивного ведения бизнеса был связан с изменившейся политической обстановкой в стране. В частности началась борьба с силовым прикрытием братьев Черных. Так лидер Измайловской ОПГ Антон Малевский неожиданно погиб после неудачного прыжка с парашютом над южноафриканской саванной. Малевский был партнером Махмудова по занятию дайвингом и соседом Михаила Черного по вилле в Израиле. Кроме того испанская прокуратура начала расследование по отмыванию преступных денег через компанию Vera Metallurgica связанную с УГМК и Русалом. Судья Фернандо Андреу приезжал в Россию для передачи материалов дела российским коллегам и допросов подозреваемых, включая Олега Дерипаску.

    Михаил Черной не стал дожидаться исхода атак и продал Махмудову и Дерипаске все совместные активы, уехав при этом из страны. В результате Махмудов стал главным владельцем медного холдинга УГМК и «Кузбассразрезугля», в которых уже стояли его люди – Козицын и Бокарев. Ставки были очень высоки. Буквально через год, как с рынка ушел Михаил Черной, начался резкий рост медь в течение следующих четырех лет подорожала примерно в пять раз, коксующийся уголь – почти втрое.

    При этом Искандар Кахрамонович нашел способ вписаться в новые реалии в стране и остаться на плаву при новой власти. Так он совместно с Бокаревым начал скупать российские машиностроительные предприятия, которые были объединены в «Трансмашхолдинг». Через год после создания холдинга, в него вошел фактически монопольный производитель грузовых электровозов Новочеркасский электровозостроительный завод (НЭВЗ), который перед этим был искусственно загнан в долги. Потом были куплены контрольные пакеты Тверского вагоностроительного завода и производящего электрички Демиховского машиностроительного завода.

    Появление новых столь влиятельных игроков было не по душе тогдашнему министру путей сообщения Геннадию Фадееву. Зато Махмудов нашел общий язык с его заместителем Владимиром Якуниным, который вел аппаратную войну со своим начальником. Владельцы «Трансмашхолдинга» поддержали Якунина в этой борьбе, и оказались на коне, после того, как тот возглавил новую государственную корпорацию «Российские железные дороги» (РЖД).

    РЖД почти сразу же подписало с «Трансмашхолдингом» соглашение о партнерстве до 2010 года, предусматривающее закупку локомотивов и разработку новой техники. А к концу 2000-х годов госкорпорация стала владельцем 25 % плюс одной акции компании Махмудова, что делало «Трансмашхолдинг» почти дочкой РЖД. В свою очередь в совете директоров Российских железных дорог оказался Дмитрий Комиссаров, который еще в начале 2000-х годов занимался рейдерскими захватами машиностроительных компаний для махмудовского холдинга.

    Кроме того, один из топ-менеджеров «Трансмашхолдинга» Михаил Хромов в 2011 году возглавил совместную компанию РЖД и мэрии Москвы ОАО «МКЖД», которая занималась развитием железнодорожного кольца в столице. Хромов же возглавлял и «Центральную пригородную пассажирскую компанию», 25 % акций которой владело правительство Москвы и Московской области, а остальными долями – структуры Махмудова, Бокарева, Глинки и Комиссарова. К тому же, Махмудов являлся совладельцем компании «Аэроэкспресс», занимавшейся сообщением Москвы с аэропортами московского авиаузла. Гендиректор этой компании Максим Ликсутов в результате стал заместителем мэра Москвы и главным куратором программы развития транспорта в столице.

    При этом жена Ликсутова Татьяна, оказалась близким бизнес-партнером Махмудова, правда новоиспеченный московский чиновник предусмотрительно с ней развелся. В сеть Интернет даже попадала выписка из регистрационного департамента Министерства торговли, промышленности и туризма Республики Кипр из которой следовало, что будучи чиновником Ликсутов оставался акционером оффшорной кипрской компании Intellectico Holdings Limited, которая в свою очередь была акционером «Трансмашхолдинга». Кроме того, при Ликсутове компания Махмудова и Бокарева стала поставлять вагоны столичному метрополитену.

    Таким образом, в результате «транспортного направления» Махмудов нашел для себя влиятельных партнеров не только в РЖД, но и в лице новой столичной власти. Еще одним партнером для него стал бизнесмен Геннадий Тимченко после того, как Бокарев приобрели 13 % акций его компании «Трансойл». Компания являлась одной из крупнейших железнодорожных перевозчиков нефти и нефтепродуктов в России. А в 2012 году председателем совета директоров «Трансмашхолдинг» стал бывший руководитель Федерального агентства по недропользованию Анатолий Ледовских, который ранее мог способствовать развитию другого направления бизнеса Искандара Кахрамоновича – металлургического.

    Таким образом, Махмудов вовремя нашел для себя новых бизнес-партнеров, учтя изменившуюся парадигму. Однако в 2015 году его ждали новые изменения. Так, Владимир Якунин подал в отставку, а вместо него был назначен первый заместитель министра транспорта Олег Белозеров, который собирался переориентировать железнодорожные подряды на Аркадия Ротенберга. После этого начались проблемы с законом у людей Якунина, выигрывавших все эти годы самые крупные подряды РЖД. В розыск был объявлен Алексей Крапивин, сына Андрея Крапивина, покойного советника экс-главы РЖД. Также был арестован партнер Крапивина по бизнесу, его совладелец группы компаний «1520» Валерий Маркелов, которого подозревают в даче многомиллиардной взятки полковнику Дмитрию Захарченко.

    Но Махмудов и на этот раз приспособился к ситуации. В отличие от Крапивина, Искандар Кахрамонович не был лично завязан на Якунина, и готов был предложить свои услуги новому правлению госкомпании. К тому же, Искандар Кахрамонович к этому времени наладил связи с главой «Ростеха» Сергеем Чемезовым, который в том числе курировал машиностроение в стране. Уже в 2017 году РЖД продали свою долю 25.3 % в Центральной пригородной пассажирской компании (ЦППК) компании «Маршрутные системы», которую в СМИ связывали с Махмудовым и Бокаревым.

    Впрочем, на «железнодорожной поляне» будущее Искандара Кахрамовича вовсе не безоблачное. В конкурентах у него теперь братья Ротенберги, которые могут не только потеснить, но и полностью выдавить «Трансмашхолдинг» с подрядов РЖД. Еще одним игроком данного рынка оказался бывший замминистра строительства и ЖКХ Юрий Рейльян. Считается, что Рейльян является человеком бывшего министра регионального развития и бывшего главы Федерального агентства по строительству и жилищно-коммунальному хозяйству Владимира Токарева. Однако, нередко оказывалось, что исполнение выигранных подрядов структуры Рейльяна передавали петербургскому бизнесмену Владимиру Васильеву, который представляет интересы Якунина.

    Сегодня уже поговаривают, что Рейльян перешел под крыло Махмудова, что вполне вероятно. Во-первых, он работал в «Базовом элементе» близкого партнера Махмудова Олега Дерипаски. Кроме того, Рейльяну и Токареву приписывали связь с Сергеем Лалакиным, известным под кличкой «Лучок». Лалакин в свою очередь возглавлял Подольское ОПГ, которая близко сотрудничала с Измайловской ОПГ, долгое время крышевавшее бизнес Искандара Кахрамоновича.

    Искандар Кахрамонович Махмудов прошел все стадии развития отечественного бизнеса: от спекуляций товарами широкого потребления под прикрытием преступных группировок до рейдерских захватов сырьевых предприятий. Сумел он вовремя вписаться и в систему «бездонных» государственных подрядов, которые он получал от одного из самых коррумпированных предприятий – ОАО «РЖД». Чуть позже Искандар Кахрамонович вписался и в схемы новой московской власти. Но всегда ему помогало его умение попадать в тренды, и находить общий язык с теми, кто их устанавливает. Сегодня в железнодорожной отрасли грядут перемены, сможет ли и к ним приспособится Махмудов, покажет время.

    Компромат

    1. Махмудов «окутал» Собянина Ликсутовым?
    2. «Высочайший» интерес Козицына и Махмудова к золотодобыче
    3. Железнодорожный протеже Махмудова
    4. Уральская «шагреневая кожа» Махмудова и Козицына
    5. Искандер Махмудов -«солдат Путина»
    6. Маленькие неудобства и неприятные проблемы
    7. «Десять негритят» Махмудова?
    8. Чемодан-Кузбасс-Канада?
    9. Подземный пожар начался под Киселевском. Жители вывозят детей
    10. Наследники миллиардов
    11. Олигархи Искандер Махмудов и Андрей Бокарев в «деле Шакро»
    12. Трое на шпалах, или алгоритм «воровства»
    13. Олег Мелюхов – как обворовать Махмудова и прикрыться Козицыным?
    14. "Порочный" круг олигарха Нусенкиса
    15. Бриллиантовые шпалы
    16. Собянин опять "прокатит"?
    17. В Северной Осетии сгорел завод Искандера Махмудова
    18. Ядовитые "щупальца" УГМК
    19. За "разборками" в Оренбурге стоит "Альфа-групп"?
    20. Короли госзаказа — 2016: рейтинг Forbes
    21. Короли госзаказа - 2018. Рейтинг Forbes
    22. Патрушев "приватизировал" Россельхозбанк?
    23. Прямая линия с Тамбовской ОПГ. Как мафия дружит с главой СК, министрами и прочим окружением Путина (прослушки)
    24. «Роскримнадзор» Светланы Радионовой?
    25. Собянин "обирает" москвичей?
    26. «Подставы» Светланы Радионовой
    27. Собянин "наводит лоск". Что дальше?
    28. Собянин и Белозеров "тиранят" регионы?
    29. Российский миллиардер Махмудов, связанный с Измайловской ОПГ, заплатил €300 тыс. соратнику Макрона — Mediapart
    30. Мафия на госзаказе — 2. Что связывает Кремль с измайловской группировкой